در خودروهای سواری به شبکه‌ای که در جلوی رادیاتور و در زیر کاپوت جلو قرار دارد جلو پنجره گفته می‌شود.جلو پنجره از مواد سبک مانند مواد بسپاری ساخته می‌شود.طراحی مشبک برای جلو پنجره در خودروها یک استراتژی خاص برای این لوازم یدکی محسوب می شود. هوا از لابه لای منافذ در این قطعه حرکت می‌ کند و در سرتاسر محفظه زیر کاپوت خودرو، آزادانه جریان پیدا می کند. در همین حال باعث می‌شود از ورود قطعات بسیار درشت به محفظه اصلی داخل خودرو جلوگیری شود.این قطعه مشبک (جلو پنجره) برای خودروهای متداول در بازار وجود دارد و در هر یک از انواع خودرو در شکل های متفاوت تولید شده اند. با این حال برخی از اتومبیل های برقی که فاقد موتور را یا رادیاتور هستند معمولاً قطعه جلو پنجره را ندارند.به عبارت کلی، طراحی مشبک برای جلو پنجره خودرو بخشی از یک ویژگی آیرودینامیک است که خودروسازان برای افزایش سرعت خودرو و خنک کردن موتور و رادیاتور اتومبیل، آن را در نظر گرفته اند. این کار باعث می شود مصرف سوخت خودرو کاهش پیدا کند و راندمان عملکرد موتور بالاتر برود.
جلو پنجره اسپرت جزو لوازم لوکسی هست که علاوه بر دارا بودن کارایی مفید در آیرودینامیک و سیستم تهویه داخل کاپوت ، ظاهری اسپرت به قسمت جلوی خودرو می بخشد. جلو پنجره اسپرت در صنعت فیس لیفت جایگاه مهمی دارد به طوری که یکی از رکن های اساس فیس لیفت و تغییر ظاهر خودرو ، تعویض جلو پنجره فابریک با جلو پنجره اسپرت می باشد.
فروشگاه کارمی توانسته با ایده گرفتن از خودروهای خارجی و انتقال این ایدها به تولیدکننده های قطعات خودرو داخل کشور کمک شایانی به بهبود ظاهر خودروها انجام دهد .